臺北市水利處表示，「美堤碼頭整建暨大稻埕碼頭清疏工程」已於5/27日完成決標，總經費初估約2,998萬元，預計將於114年底前完工，工程完工後，將大幅提升藍色水路航線的營運效率與防洪安全。

臺北市水利處指出，美堤碼頭位於基隆河16號水門外，是臺北市藍色水路系統的重要停靠點之一，目前為浮動式設施，當海上或陸上颱風警報發布時，需動員大量人力與機具進行撤離作業，不僅費時費力，亦容易損壞設施，耗費公帑。因此，本次整建工程將浮筒碼頭改建為可抗颱風、不需撤離的永久性浮台碼頭，提升耐災能力並節省維運成本。

新設計的浮台碼頭長度20公尺、寬度9公尺，包含浮筒與環保塑化木棧板，並將拆除原有5根固定樁，更新為4根直徑500mm的固定樁，以因應200年洪水位標準，有效強化碼頭穩定性。

同時，大稻埕碼頭因長年受到潮汐影響，導致停泊區域快速淤積，影響藍色水路業者使用與市民防洪安全。為改善此情形，水利處將針對碼頭周邊進行大規模清淤作業，範圍約長110公尺、寬43至66公尺，疏浚高程至EL.-3.00公尺，預估清除土方量約6,000立方公尺。

該工程總經費為1,498萬元，工期為120日曆天，後續將視第一階段清疏成效，再評估是否辦理追加的擴充清疏工程，預估追加費用為1,500萬元。全案預計於114年6月底正式開工，並於年底前完工。

臺北市水利處強調，此項工程不僅將強化藍色水路的碼頭設施使用效能，更有助於提升整體防災韌性，後續也將持續配合公共運輸政策推動，提供市民更安全、便利的水上交通環境。