針對外界關注臺北捷運閘門升級進度，臺北捷運公司今（9）日表示，依據臺北市政府捷運工程局相關規範，積極推動「閘門電子主單元模組重置案」，以汰換老舊設備並導入多元支付功能，整體進度目前已超過六成，預計將於今年10月如期全面完成。

本次重置工程將在全系統安裝共2,361套多元支付外掛箱體，維持原有閘門結構，新增QR Code與信用卡感應區。新設計依據旅客使用便利性與人體工學進行配置，QR碼感應區設於上方，信用卡感應區則以60度角設置於下方，有效減少以Apple手機搭乘捷運時，出現信用卡自動跳出的干擾情形。

臺北捷運公司指出，感應區設計參考衛生福利部2017至2020年統計資料，依據臺灣18至65歲男性平均身高170公分、女性160公分進行配置，確保操作高度符合多數旅客使用習慣。

此外，北捷閘門多元支付系統設計標準，亦參照市府捷運工程局訂定之「捷運自動收費系統設計規範」，單一閘門每分鐘可通行60人，並以確保旅客通行安全與順暢為最高原則。

為維持設備穩定運作，臺北捷運每月均進行閘門感應功能的例行檢測，並於設備故障時立即派員修復，目前整體設備可用度已達99.4%以上。針對如「前次進出站未正常感應」、「皮夾中多張票卡干擾」、「票卡折損感應不良」等情況，系統將發出提示音或顯示異常，提醒旅客重新感應，以保障交易成功並確保使用權益。

北捷公司也提醒旅客，通行閘門時應與前一位旅客保持適當距離，手持單一票卡靠近感應區，避免放置於皮夾或包包內，以防多卡感應影響通行。當票卡成功感應後，閘門會開啟，螢幕顯示綠色箭頭，並發出「噹」一聲鋼琴音，請旅客儘速通行。若遇感應異常情況，可洽詢就近車站服務人員協助處理。

臺北捷運公司強調，此次升級不僅提升設備效能與使用體驗，更符合現代支付趨勢，未來旅客可使用多元工具進出閘門，享受更便捷的搭乘體驗。