交通部近日公布114年1至6月30日交通事故死亡人數，台中市死亡人數133人，較113年同期減少9人（-6.3%），更較112年同期減少45人（-25.3%），下降幅度為六都第二。另114年1至6月行人30日交通事故死傷1,349人，也較113年同期減少44人（-3.2%），顯示市府推動道路交通安全（道安）政策已有成效。

台中市交通局說明，為確保事故死亡統計精準，市府自113年6月起函報交通部，針對自然死亡及非屬交通事故案件，逐案清查並扣除。例如112年有10件、113年有50件死亡案情，均與交通事故無關；114年1至5月亦有19件不相關案例，透過精準掌握數據，有助分析事故型態並提出對策。

交通局表示，市府道安團隊持續透過工程（Engineering）、教育（Education）、執法（Enforcement）3E手段多管齊下。工程面向，推動「提升道路品質計畫2.0」及人本交通設施，截至114年8月底，已完成行穿線退縮223處、庇護島345處、行人照明88處、行人綠燈早開或專用時相792處、綠斑馬888處，並建置標線型人行道長達25.6公里，逐步優化行人環境。

教育宣導方面，交通局至社區與學校推廣交通安全，已辦理15場社區宣導、3場校園活動，並舉行33場次婦女會宣導（完成28場次），強化家庭與社區對交通安全的重視。此外，針對國小生，安排80校共80場次交安教育，透過「陸爸爸說演故事劇場」寓教於樂，目前已完成58場，讓交通觀念從小扎根。

台中市府前進社區、校園及婦女團體，擴大交通安全宣導效益。（圖／台中市政府）

針對高齡族群，道安團隊跨局處合作，結合合格「路老師」深入社區、長青學苑與婦女會據點，利用簡明影片與互動課程，提升長者風險辨識與防禦能力；青少年方面，則推動114年「校園機車安全宣教計畫」，深入高中職與大專校園，以實際體驗輔導學生建立防禦駕駛觀念，降低無照駕駛風險。

在執法面向，警察局已於北區三民、崇德五岔路等68處易肇事路口設置多功能科技執法設備，針對闖紅燈、不讓行人、跨越雙白線等違規行為自動偵測取締，其中「不停讓行人」偵測點共設置26處，設置後事故率明顯下降。

市府強調，將持續結合交通工程、教育宣導與科技執法，優化人本交通環境，降低事故發生率，朝「安全、永續、友善」的宜居城市目標邁進。