臺鐵公司自今（23）日起調整票價，並實施票價合理化方案，經行政院核定後上路。新票價採「遞遠遞減」原則，依列車等級與運距區間差異化定價，每延人公里運價為1.42元至3.39元；貨運每延噸公里基本費率為2.54元。臺鐵自民國84年以來近30年未調整票價，長期以來票箱收入難以支應營運成本，導致營運壓力與財務困難。此次調整，盼有助企業邁向永續經營。

台鐵依照新票價採「遞遠遞減」原則後費率。（圖／臺鐵公司）

臺鐵公司表示，此次票價調整兼顧公平與民眾承擔能力，短程通勤與通學旅客日常支出影響有限，並推出多項配套措施，包括TPASS、電子定期票與常客優惠等。若旅客未使用TPASS，只要每月搭乘11次以上，即可享有最高8折優惠。

同時自今日起，調整電子票證搭乘自強號的里程限制門檻，由原先70公里縮短為50公里，以紓解PP車廂擁擠情形。完整規範請參考官網。

針對行李包裹運費，臺鐵亦同步調整。10公斤以下、運送距離1至300公里者，運費自70元調升為100元，漲幅約43％；21至30公斤同距離區間則從200元調至280元，漲幅達40％。完整調漲資訊請參考官網。

此外，臺鐵同步更新《旅客運送契約》。未來若列車因非乘客因素故障、延誤超過10分鐘或無預定開車時間，旅客如選擇不搭乘，並於一年內申請退票者，臺鐵將免收手續費。完整調漲資訊請參考官網。

臺鐵公司指出，將配合票價合理化全面優化旅客服務，積極提升員工待遇與福利，同時推動財務改革。期望在不增加社會負擔前提下，穩健經營，持續為民眾提供安全、準點、優質的鐵路運輸服務。