近日，星宇航空在東京表參道舉行法人例行說明會，並同時震撼宣布將與日本當代藝術大師空山基（Hajime Sorayama）攜手打造「STARLUX AIRSORAYAMA」聯名機型，兩架Airbus A350-1000客機將化身為空中藝術品翱翔在天際。這場橫跨航空與當代藝術界的跨界合作，不僅是星宇航空品牌策略的一次大膽升級，也代表了全球航空美學的新里程碑。

把飛機當畫布

星宇航空此次選擇A350-1000這款長達72.25米的新世代寬體機為藝術載體，將其視為全球最大「移動式畫布」之一。這兩架聯名機分別命名為 STARLUX AIRSORAYAMA Silver（機號 B-58553） 與 STARLUX AIRSORAYAMA Gold（機號 B-58554），銀色與金屬塗裝不僅呼應空山基的標誌性科技色彩，也象徵飛行與未來感的強烈視覺對話。

星宇航空董事長張國煒及空山基於說明會上合體。（圖 / 翻攝星宇航空官網）

將冷金屬賦予「情感」

空山基的藝術以「超寫實機械美學」著稱，他擅長描繪金屬材質的光影與觸感，融合機械與人體之美，作品在全球藝壇與流行文化界具深遠影響。這次他不僅親自操刀機身塗裝，更設計了聯名標誌「AIRSORAYAMA」，把「AIR」與其姓氏結合，象徵航空與藝術的深度結盟。

空山基在發表會中指出，這次合作是與星宇航空張國煒董事長共同完成的作品，兩人因「反骨精神」而契合，從設計初期便緊密溝通，星宇航空在技術與資源上全力支持，克服了工程與美學多重挑戰，使這兩架飛機真正成為世界首架「會飛的藝術品」。

空山基擅長將藝術品注入科技金屬未來元素。（圖 / 翻攝星宇航空官網）

技術與美感共舞

要在飛機機身呈現空山基擅長的「液態金屬」視覺效果，並非容易的事，因為A350-1000空中巴士採用碳纖維機身，加上防雷與航空安全規範嚴格，讓鏡面效果難以直接實現。因此，星宇航空與 Airbus 及塗料供應商 Mankiewicz 共同研發特製塗層，採用高濃度特殊雲母與多層塗佈工法，使機身展現層次分明、宛如流動金屬的光澤，而不影響飛安。

機腹的視覺設計結合了空山基經典作品「機械鯊魚（SORAYAMA Shark）」意象，使整體視覺更具動感與力量感；從地面仰望飛機起飛時，尖利的線條與光影效果營造出強烈的雕塑感，形同一場橫跨雲端的「空中藝廊展」。

星宇採用特製金屬塗層，無需擔心會造成地面折射及飛安疑慮。（圖 / 翻攝星宇航空官網）

全方位聯名體驗

除了塗裝之外，「STARLUX AIRSORAYAMA」計畫還延伸至旅客機上體驗，包括設計專屬主題備品、安全影片與聯名周邊商品，讓旅人從踏上飛機起就能沉浸於藝術之中。星宇航空指出，這兩架聯名機預計在2026年第三季正式投入營運，將成為星宇航空在全球航線上的流動招牌。

星宇航空 Logo 設計也全面換上空山基品牌 DNA。（圖 / 翻攝星宇航空官網）

跨界合作的文化意義

對星宇航空而言，這樣的跨界不僅是品牌美學的延伸，更是一種文化宣示，在愈趨同質化的航空市場中，以藝術與故事性打造差異化競爭力；對空山基而言，能把其創作語彙拓展到天際，把靜態藝術轉化為「動態雕塑」，也是其作品生命力的一次具象化展現。