為加快推動台中捷運紅線（崇德－豐原線）可行性研究進程，台中市政府捷運工程局19日由局長蘇瑞文率隊，偕同專業技術顧問團隊，深入紅線預定路線實地勘查。此次勘查重點涵蓋預定站點位置、沿線環境、交通條件及潛在施工挑戰，進行全方位技術評估與盤點。

捷運工程局指出，紅線為台中捷運系統北延的關鍵幹道，初步規劃全長約11.8公里，起自北區崇德路與三民路口，路線沿崇德路、承德路、西勢路、豐原大道延伸至豐原中正路，採全線高架設計，預計設置9座高架車站。紅線服務區域涵蓋北屯、潭子與豐原三大生活圈，完工後將於文心崇德站與捷運綠線銜接，並與規劃中的機場捷運線（橘線）整合，打造大台中軌道轉乘樞紐。

蘇瑞文局長表示，捷運紅線將成為台中山城地區與市中心連結的重要運輸骨幹，不僅縮短通勤時間，還有助於提升生活圈便利性與城市發展能量。藉由紅線延伸，將帶動沿線轉運節點活化、生活圈重塑與都市更新，實踐「軌道帶動都市發展」的策略。

本案可行性研究總經費為2,000萬元，其中交通部補助1,170萬元，市府自籌830萬元。計畫於今年4月召開啟動會議，正式展開研究。後續將完成期中與期末報告，提報交通部審議，朝綜合規劃階段邁進。

今日勘查重點涵蓋9個初步預定站點，依據通勤熱區、轉乘需求與土地潛力選址，並同步針對橋梁接續、管線遷移、道路空間與周邊建物等進行風險評估與工程可行性研判。工程局強調，紅線與綠線將構築南北捷運主軸，全面提升捷運服務效能，打造安全、便捷、永續的公共運輸環境。台中市政府將持續與中央協力推動，穩健務實邁向「捷運台中、富強城市」願景。